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martes, 9 de febrero de 2010

conversiones de numeros decimales a fracciones

PARA CONVERTIR UNA DECIMAL A FRACCION, LO QUE DEBEMOS HACER ES PONER LA DECIMAL COMO NUMERADOR Y COLOCAR EL NUMERO UNO COMO DENOMINADOR. DE AQUI VARIA LA ESTRUCTURA DE LA FRACCION YA QUE SI TENEMOS UN NUMERO DECIMAL CON NUMEROS DESPUES DEL PUNTO DECIMAL DEBEMOS CONTAR LA CANTIDAD DE NUMEROS QUE SE ENCUENTRAN A LA DERECHA DEL PUNTO DECIMAL Y RECORRER EL PUNTO HACIA LA DERECHA DE MODO QUE QUEDE UN NUMERO ENTERO. LA CANTIDAD DE NUMEROS A LA DERECHA DEL PUNTO DECIMAL, DEBEMOS AGREGARSELOS AL DENOMINADOR PERO AHORA CON EL NUMERO CERO, Y DESPUES REDUCIR O SIMPLIFICAR LA FRACCION

ES IMPORTANTE MECIONAR QUE PARA REDUCIR FRACCIONES ES NECESARIO TOMAR EN CUENTA QUE SIEMPRE EL DENOMINADOR DEBE SER NON Y EL DENOMINADOR PAR

sábado, 6 de febrero de 2010

HISTORIA DEL TALADRO


La taladradora es la máquina herramienta donde se mecanizan la mayoría de los agujeros que se hacen a las piezas en los talleres mecánicos.

Destacan estas máquinas por la sencillez de su manejo. Tienen dos movimientos: El de rotación de la broca que le imprime el motor eléctrico de la máquina a través de una transmisión por poleas y engranajes, y el de avance de penetración de la broca, que puede realizarse de forma manual sensitiva o de forma automática, si incorpora transmisión para hacerlo...

PERO ESTA MAQUINA DE TANTA IMPORTANCIA es tan simple pues al igual que otras maquinas llevó años perfeccionarla y llevarla hasta lo que hoy es pues el precursor del taladrado fue probablemente el molinillo de hacer fuego.



En la historia del taladro destacan varias cosas pero entre ellas la creasion de el taladro de mano o berbiqui el cual no era muy complego pero en la actualidad y con ayuda de la tecnología y la creación de prototipos se a innovado a lo que hoy es un taladro portátil eléctrico; aqui el ejemplo de ambas cosas:

                 TALADRO DE MANO             

       TALADRO MODERNO       

La necesidad de taladrar piezas pesadas y voluminosas dio lugar a la construcción de un taladro radial por Sharp, Roberts & Co, hacia el año 1851. A partir de 1898, con el descubrimiento del acero rápido por parte de Taylor y White, se fabrican nuevas herramientas con las que se triplica la velocidad periférica de corte, aumentando la capacidad de desprendimiento de viruta, del orden de siete veces, utilizando máquinas adaptadas a las nuevas circunstancias.



TRAS TODO ESTE TRABAJO RUDO EXISTE MUCHA MATEMATICA Y AL IGUAL IMVESTIGASIONES pues el taladro es fundamental en el hoy por hoy...



Desde principios del siglo XX hasta el nacimiento del control numérico (CN) e incluso después, se mantienen prácticamente en todas las máquinas las formas arquitectónicas que, en este sentido, alcanzaron su plenitud a finales del siglo XIX. Sin embargo evolucionaron y se construyeron otras más potentes, rígidas, automáticas y precisas, pudiendo alcanzar mayores velocidades de giro, con la incorporación a los cabezales de cojinetes o rodamientos de bolas; contribuyendo rentablemente al extraordinario incremento de productividad logrado por la industria en general y en especial por la automovilística y aeronáutica.


TIPOS DE TALADROS
El taladro es la máquina que nos permitirá hacer agujeros debido al movimiento de rotación que adquiere la broca sujeta en su cabezal. Existen muchos tipos de taladros e infinidad de calidades. Los principales tipos son los siguientes:

HISTORIA DEL TORNO


La palabra torno deriva del latín tornus, y este del griego τόρνος, giro, vuelta; y este nombre se le da al conjunto de maquina herramienta que permita mecanizar piezas de forma geométrica de revolución.


La imagen de la derecha es un TORNO PARALELO MODERNO, pero no todo comenzo con un diseño tan sofisticado y mas perfeccionado,pues el torno fue una de las primeras maquinas inventadas y se remonta a el año 1000 y con certeza al 850 a.C , SU CREADOR Jacques de Vaucanson fue un ingeniero e inventor francés al cuál se le acredita la creación del primer robot así como la creación del primer telar completamente automatizado ; pero esto lleba a preguntarse ¿como pensaba el? o los hombres de esa epoca, pues al tener un torno y naturalmente mejorarlo daria la posibilidad de poder cilindrar y dar forma a diversos utensilios, instrumentos y piezas ornamentales de madera y otros materiales, el hombre inventó y desarrolló el proceso de torneado.

La imagen más antigua que se conserva de los primitivos tornos es un relieve hallado en la tumba de Petosiris, un sumo sacerdote egipcio que murió a fines del s. I.



                                                         PARTES DE EL TORNO :


1) Dial selector de avances,
2) Selectores de avance
3) Selector sentido de avance, sentido de la rosca.
4) Interruptor principal (en la parte posterior)
5) Dial selector de velocidades
6) Palanca selectora de la gama de velocidades.
7) Pulsador de marcha (motor principal)
8) Pulsador de parada (motor principal)
9) Pulsador de parada de emergencia.
10) Pulsador para soltar el freno
11) Pulsadores de la bomba de refrigeración.
12) Pulsadores de la bomba hidráulica.
13) Pulsadores de plato de potencia.
14) Tornillo de blocaje del carro superior.
15) Tornillo de blocaje del carro transversal
16) Manivela de translación del carro superior.
17) Manivela de translación del carro transversal.
18) Tornillo de blocaje del carro longitudinal.
19) Blocaje de la caña del contrapunto.
21) Volante de translación de la caña.
22) Balón de blocaje auxiliar del contrapunto.
23) Tornillo de desplazamiento del contrapunto.
24) Palanca de mando del husillo.
25) Volante de translación del carro longitudinal.
26) Mando de engrase central.
27) Regulación de disparo de avance.
28) Acoplamiento de avance.
29) Inversión del avance.
30) Acoplamiento del avance de roscado.


La función principal de un torno es suministrar un medio para hacer girar una pieza contra una herramienta de corte y, de esta manera, arrancar metal. Todos los tornos, sin importar su diseño o tamaño, son básicamente iguales y realizan tres funciones que consisten en proporcionar:
Un soporte para los accesorios del torno o la pieza.
Una manera de sostener y hacer girar la pieza.
Un medio para sostener y mover la herramienta de corte.

                                   Jacques de Vaucanson    Creador del torno         



TIPOS DE TORNO
Actualmente se utilizan en las industrias de mecanizados los siguientes tipos de tornos que dependen de la cantidad de piezas a mecanizar por serie, de la complejidad de las piezas y de la envergadura de las piezas:
6 tornos diferentes hay mas otros drivados del torno.

jueves, 4 de febrero de 2010

torno

historia del torno
Es el nombre que se da a un conjunto de máquinas que permiten mecanizar piezas de forma geométrica de revolución.